Em reunião na tarde de quinta-feira (12) a prefeitura de Rio Claro reapresentou solicitação para a inclusão de algumas melhorias no projeto de duplicação da rodovia Wilson Finardi (SP 191), entre os municípios de Rio Claro e Araras. A manifestação do município tinha sido oficializada nas diretrizes de uso de solo emitida pela Comissão de Aprovação de Empreendimentos Imobiliários (Coap), órgão que envolve várias secretarias municipais e que em agosto do ano passado avaliou o projeto funcional das obras, a pedido da concessionária Intervias.
Aos representantes da Intervias, o prefeito Du Altimari disse reconhecer a importância do projeto e apoiar sua execução. “Mas identificamos a necessidade de alguns ajustes”, afirmou Altimari, que esteve na reunião acompanhado de secretários municipais. Por orientação da Intervias, o assunto será levado à Artesp (Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte do Estado de São Paulo), em reunião marcada para a sexta-feira (20).
A Coap apontou quatro pontos a serem contemplados no projeto, como a construção de uma pista marginal em toda a área de intervenção e duplicação da rodovia em Rio Claro, considerando que o município está prevendo na revisão do Plano Diretor uma área de expansão urbana e a instalação de um novo distrito industrial.
Os outros três pontos apontados pela Coap são: um dispositivo de retorno a 500 metros antes da praça de pedágio; a readequação no trecho onde está a ponte sobre o rio Corumbataí (no final da Rua 6), uma vez que o local passará a ter maior volume de tráfego; e a construção de uma passagem que não seja em nível no cruzamento da SP-191 com a Estrada de Jacutinga.
O projeto prevê a duplicação de 25 quilômetros da Rio Claro-Araras, com o melhoramento do dispositivo de retorno na Estrada Velha de Brotas, que dá acesso à zona rural e ao bairro Cervezão. Prevê também intervenções no dispositivo de retorno próximo ao distrito de Batovi, antes de chegar à Rodovia Washington Luís, bem como galeria, ponte e novos dispositivos de retorno.
A duplicação da SP 191 é obra prevista em contrato e faz parte do Programa de Concessões Rodoviárias do governo do Estado de São Paulo.
